《动力学与控制学报》探讨了复杂系统中的平衡艺术，通过研究非线性系统的动态行为和稳定性问题来揭示其内在规律。该期刊强调了多学科交叉融合的重要性以及在工程、物理等领域的实际应用价值；同时关注新型动力系统和智能控制的最新进展及其对未来发展的影响。《动控学刊》（即“Dynamics and Control”）的出版旨在为相关领域的研究人员提供一个交流平台并推动学术进步和技术创新的发展趋势

在当今科技飞速发展的时代，无论是工程实践还是理论研究，“动力学的精确描述”和“系统的有效调控”，都成为了推动技术进步与创新的关键，作为一门交叉学科，《力学与实践》——即原《中国铁道科学》，其中关于'铁路轨道及车辆动态学’部分合并后更名为的期刊——《Dynamics and Control of Systems》（以下简称 D&CS），不仅承载了国内外学者对这一领域研究的深厚积淀和创新成果展示的平台功能。“它以深入探讨各类物理系统和控制系统之间的相互作用机制为核心目标，”致力于为工程师和研究人员提供一个交流思想和技术创新的舞台。”本文将通过回顾该刊物的历史沿革及其影响力扩展过程；结合当前研究热点如智能控制和多体动力的最新进展进行讨论；“希望借此能激发更多读者对于‘如何利用数学模型来预测和控制自然界或人造系统中运动状态变化趋势？以及如何在不确定性和复杂性并存的环境下实现稳定而高效的系统运行？”等问题的思考兴趣”。 通过对这些内容的分析与展望未来发展趋势可以让我们更好地理解并应对新时代下的挑战机遇与技术革新之路！